Mar 15, 2023
三井物産のグリーンメタリックへの進出が中東における鉄鋼の将来の方向性を定める
La mossa arriva nel contesto dei continui sforzi per aumentare la produzione di pellet DRI e DR.
この動きは、中東および北アフリカ地域でDRIおよびDRペレットの生産能力を増強する継続的な取り組みの中で行われた。
この生産工場は三井物産と神戸製鋼所の合弁会社(JV)によって運営される予定で、MIDREXプロセスによる年間500万トンのDRIの生産能力で2027年末に生産を開始する予定である。
施設内でのペレット化計画の構築と並行して、DRI 能力のさらなる拡大計画が進行中です。 これらの計画は、翌年の市場状況に左右されます。
神戸製鋼所の製鉄施設への供給とは別に、DRI プラントは他のアジアおよび欧州市場への DRI 出荷を供給することが期待されています。
三井物産の低炭素金属部門のゼネラルマネージャー、降畑直太氏はファストマーケットに次のように語った。
「当社の工場をドゥクムに立地する主な検討事項の 1 つは、当社の事業に太陽エネルギーと風力エネルギーを利用できる可能性でした」と降畑氏は付け加えました。
天然ガスの供給だけでなく、原料となる飼料の安定供給も重要な課題です。
ドゥクムにある三井物産と神戸製鋼所の合弁工場は、鉱山会社ヴァーレが過半数を所有するオマーンとブラジルの合弁会社ヴァーレ・オマーン・ペレタイジング社からのペレット供給へのアクセスが容易である。
三井・神戸製鋼の DRI プラントの能力では、760 万トンの DR グレードの鉄鉱石が必要になります。
三井物産と神戸製鋼所の代表者によると、供給の多様化と原材料不足のリスクを最小限に抑えることが、合弁会社が円滑な運営を確保する上で重要な課題となるという。
DR ペレットの安定供給の確保に対する懸念は、DRI 市場の他の市場参加者からも同様の声が上がっています。
国際鉄金属協会によると、世界の DRI 生産能力は、2023 年までに DR ペレットの供給量を 1,900 万トン上回ると予想されています。
湾岸協力会議 (GCC) 諸国にわたるヴァーレのグリーンスチールハブなど、MENA 地域で発表された DRI プラントプロジェクトの増加にも関わらず、三井・神戸製鋼は、MENA 地域の DRI 市場は初期段階にあり、多大な努力を払っていると考えている。地域のポテンシャルを活かすことが求められています。
三井物産の降畑氏は、DRI市場は今後10年間で勢いを増すと予想しているが、これには地域のバイヤーとの強力な引き取り協定のサポートが必要だと述べた。
同氏は、DRI能力を増強するためのさらなる投資の決定は基本的にエンドユーザーの需要レベルと今後数十年の潜在的な消費レベルに依存すると付け加えた。
DRI 能力の拡大に向けてさらなる投資が行われる前に、エンドユーザーの購入パターンが低排出グリーン鋼材および鉄鉱石製品に方向転換することが重要な前提となると予想されます。
三井・神戸製鋼は、エンドユーザーの需要を超えて、MENA の DRI 市場はサプライチェーン内のさまざまな主要製品の価格発見から恩恵を受けるだろうと考えています。
三井・神戸製鋼は、上流および中流製品の既存の価格設定が、鉄鉱石焼結微粉やコークス炭などの高炉製品に重点を置いた主流の取引パターンに深く影響されていることを強調した。
価格エコシステムも中国などの伝統的な製鉄拠点に大きく偏っています。
高炉製品の大部分は現在、CFR 中国ベースで取引されています。
三井・神戸製鋼は、価格決定プロセスが世界の鉄鉱石と鉄鋼生産の変化に合わせて適応されるべきであると考えています。
三井物産の低炭素金属部門次長土川修一郎氏は、DRペレット、鉄スクラップ、DRI出荷の価格参考資料は、価格設定と原材料調達の点でDRI生産者にとって最大の有用性があると述べた。
鉄スクラップと DR ペレットは、DRI シャフト炉の主要な供給製品であり、DRI 生産者の操業支出 (Opex) に大きな影響を与えます。
土川氏によると、鉄スクラップとDRグレードの材料の現在の価格ベンチマークは、中東のDRI生産者にとって直接の参考になるものではなく、運賃に応じて一定の割引を調整する必要があるという。
三井・神戸製鋼は、DRI サプライチェーンの市場ファンダメンタルズをより適切に反映する価格発見プロセスによって、DRI 市場が恩恵を受けると考えています。
それにもかかわらず、中東がグリーン鉄鋼製造に向けた低炭素金属生産の有力な拠点としての地位を強化するには、より強力な努力が必要である。
三井と神戸製鋼のベンチャー企業の代表者らは、自給自足の上流市場を確立するための統合的な取り組みと、世界の鉄鋼メーカーによるエンドユーザー需要の高まりが、DRIハブとしての中東の発展にとって極めて重要であると信じている。
「三井物産はまた、北米、ブラジル、オーストラリア、さらにはマレーシアなど、更なる DRI プロジェクトの設立に適した他の地域を常に探している」と降畑氏は付け加えた。
(この記事は、三井物産と神戸製鋼所とのインタビューから得た、DRI サプライチェーンにおける価格発見プロセスに関する追加情報を含めて更新されました。)