水車軸受、水潤滑用エラストマーポリマーアロイ複合材
水車軸受、水潤滑用エラストマーポリマーアロイ複合材

水車軸受、水潤滑用エラストマーポリマーアロイ複合材

INDRON® - hRBR: 水潤滑、耐摩耗性、難燃性、引裂抵抗性、耐熱性、耐寒性。 INDRON® hRBR は表面硬度が比較的低いです。埋没部位

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説明

基礎情報
その他の素材陶器、木材
商標インドロン
起源中国
生産能力10000
製品説明

INDRON® - hRBR: 水潤滑、耐摩耗性、難燃性、耐引裂性、耐熱性、耐寒性

INDRON® hRBR の表面硬度は比較的低いです。 砥粒を埋め込み、摩擦ペアから水タンクに移送して排出することにより、弾塑性 INDRON® 合金の最も耐摩耗性の高いグレードが保証されます。 沈殿物含有量が高くても優れた性能を維持します。

Elastomeric Polymer Alloy Composites for Hydro-Turbin Bearing, Water Lubricating

Elastomeric Polymer Alloy Composites for Hydro-Turbin Bearing, Water Lubricating

バビット合金、ゴム、セラミック、または新しいポリマー材料のうち、ウォーター ポンプ ガイドの軸受材料としてどの軸受材料が優れていますか? 潤滑要件、使用環境、装置のメンテナンスサイクルを考慮することをお勧めします。
リーダーシップキャンプの共通資料
ベアリングの種類インドロンストックARストックセラミック層ゴムベアリングバビット合金ベアリング
特徴性能は Thordon に近く、より多くのデバイス実装方法を使用できます。 従来の冷凍と加圧による設置に加えて。 反応性熱重合Dxによるコーティングと冷間圧着による施工も可能です。優れた耐摩耗性と耐衝撃性。 ベアリングの硬度は高く、 シャフトスリーブは着用しやすいです。 温度差が急激に変化する。 砲撃の危険性がある。 価格は高いです。耐摩耗性、耐熱性、耐腐食性、ポンプ循環水による潤滑、短時間の乾式研磨可能、加工や組立ての精度要求が高く、壊れやすく、最も高価です。長い歴史と成熟した製造プロセスを持ち、耐摩耗性、耐震性、耐衝撃性、組立・分解の容易さ、低価格(セラミックベアリングの価格のわずか20%)を特徴としています。耐摩耗性と耐衝撃性を実現するには、多くのより複雑なシールおよび潤滑装置と機構が必要です。
潤滑要件材料の品質に応じて、潤滑にきれいな水を使用したり、150 秒のドライスタートを使用したりできます。淡水潤滑なしで 180 秒以上のドライスタート。特別な淡水潤滑を必要とせず、ポンプ媒体による潤滑が可能です。きれいな工業用水グリース潤滑にはグリース供給潤滑システムが必要です。
作業温度70℃273℃ベアリング自体は1,400℃の温度に耐えることができます50℃65℃
短期的には80℃まで
申し込みページきれいな水が不足しているポンプ場、または短期間の乾式摩擦が必要なポンプ場には、hRBR グレードが中程度の沈殿物含有量の水質に適しています。きれいな水のないポンプ場、または 180 S を超える乾燥摩擦を必要とするポンプ場。きれいな水のないポンプ場、または短期間の乾式摩擦が必要なポンプ場。きれいな水源を持つすべてのポンプ場に広範囲に適用されます。ポンプ自体からの流体は、ポンプステーション内のベアリングの潤滑に使用できません。

Elastomeric Polymer Alloy Composites for Hydro-Turbin Bearing, Water Lubricating